Motor bebek

Post Page Rank

sumber : http://forum.wgaul.com/

Kawasaki ZX 130, nih specnya :
- udah pake engine mounting kayak Satria F150 (biar gak getar)
- udah duluan pake sensor throttle yang diikutin sama jupiter MX135 (biar tambah tenaga + irit)
- bagasi guede 16,3 liter, pas buat bawa buku2 ama alat2 kuliah
- kursi lebar, gak pegel kalo boncengan ama pacar
- tenaga? wow bayangin, gigi 3 perfect shifnya sampe 110 kph, long shiftnya bisa 120 kph, gimana gigi 4 ?
- harga lebih murah dibanding suprax125, yang VR cuma 13,4jt, yang biasa cuma 12,7 jt
kenapa kawasaki lebih murah tapi teknologi bagus?
kata konsultan marketing: Honda, yamaha sama suzuki mahal di biaya promosi (bisa sampe 20%), tapi kawasaki cuma 0,25%
cuma lo kudu pastiin tahu tempat servisnya, soalnya masih jarang..
maklum kawasaki baru masuk Indonesia tahun 1995

dari kaskus : http://kaskus.us/archive/index.php/t-232782.html

bahan bakar zx 1:50-an
teknologi kayaknya canggihan MX. tp kawasaki terkenal bandel, kuat dan tahan banting.
gue gak pernah bawa mx, kalo zx sih lari 125 masih stabil tp helm gue yg gak stabil, mau terbang.
zx gak masalah dipake premium.
biasanya kawasaki kurang bagus harga jual kembali nya. gak tau deh kalo zx, soalnya masih baru.
akselerasi dan tenaga belum diadu, MX sih lebih besar cc nya. kalo soal stabil kawasaki gak diragukan.
cat apa nih?

gw cuman punya ZX,
bahan bakar 1:62 .. gw jalan luar kota terus tiap hari, kecepatan 80 - 100km/jam .. tapi kemaren pas pulkam, ZX gw rakus, 1:45 :nohope: , rata2 jalan 100km/jam, bawa boncengers plus ransel satu, sambil naik2 gunung dikit

teknologi .. bagusan MX

stabil? .. jalan 125km/jam plus kena angin dari samping gw ga kelabakan

gw blom pernah isi pertamax, selama ini masih pakai premium, klo inget ya ditambahin oktan booster

harga jual pastilah bagusan MX

akselerasi, suspensi, tenaga … gak tau .. buat gw ZX udah nyaman

cat? .. hmm .. rasanya kekuatan cat motor jaman sekarang ga bisa disamakan ama motor2 jaman dulu deh … :nohope:

KELEBIHAN ZX DARI MX
- Stabil dalam RPM tinggi krn bobot lebih besar dan berat.
- Bagasi yg super luas. cocok buat org indo yg masih menggunakan pake motor untuk multifungsi vehicle, gak cuma sekedar buat balap.
- Praktis krn gak perlu turun n angkat jok dulu buat ngisi bensin. kalo lagi balapan dijalan, masuk “PIT” pombensin buat ngisi BBM, beda 10 detik aja udah ratusan meter ketinggalan tuh. apalagi kalo sampe beda bbrp menit utk turun dulu, buka jok, isi BBM, tutup jok, baru nyemplak lagi.
- Material mesin dan body jauh lbh kuat dan tahan lama.
- Knalpot bawaan jauh lebih ngebas suaranya
- Harga lebih murah
- Helm hadiah kawasaki paling manusiawi dari seluruh pabrikan :). apalagi ZX gratis 2 buah helm.
- Motor yg cock utk org BERBOBOT (berbody botol alias gede :)) juga yg kecil krn serasa naik MOGE
- Jarang yg punya, service rutinnya gak sepenuh motor merk lain, yg kudu tunggu berjam-jam. Lebih Exclusive, krn jarang saingannya. Serta mudah dicari dalam areal parkir krn bentuknya yg unik. (MX kalo diparkiran penuh selintas spt karisma headlampnya)

KEKURANGAN ZX DARI MX
- Kapasitas mesin lebih kecil, beda 5 CC
- Tekhnologi kalah modern
- Tanpa Radiator pendingin
- Asesoris lebih sedikit
- Kurang lincah untuk selap selip di jalan macet
- Kurang promo untuk menjual produksi anyar-nya
- Harga jual kembali kalah tinggi
- Belom monoshock

KEKURANGAN ZX SECARA UMUM
- udah ada ZX yg kena bocor di karet manifoldnya (tabloid OTOMOTIF, MOTORPLUS, OTOPLUS, OTOTREND). disinyalir kesalahan tekhnisi ketika membuka-pasang karburator, dan terlalu tajam ujung leher angsanya jadi menggores karet tsb.

- ada sedikit masalah untuk perpindahan dari gigi 1 ke gigi 2 dipagi hari. solusinya cukup waktu dalam pemanasan manual (diselah tanpa masuk posisi on beberapa kali, baru dikontak). selalu gunakan chuk agar pasokan bensin lancar. gunakan oli bermutu (bisa lihat di post ttg oli dan ZX)

KEKURANGAN MX SECARA UMUM

- udah ada MX yg saluran radiator dan bahan bakarnya bocor, sehingga air masuk dan bercampur ke dalam tangki BBM (tabloid OTOMOTIF, MOTORPLUS). belum ada berita lanjut apa ini kesalahan tekhnisi atau cacat produksi, mengingat MX tsb baru pertama kali sevice.

- Body ringan dengan CC besar, serasa dipaksakan, krn gak bakalan optimal. hampir mirip dgn kondisi suzy F150 dgn 6 speednya. analoginya sama dgn HP yg kapasitas kameranya 7 mpixel. percuma, hasilnya kalah jauh sama digicam beneran yg 5 mpixel.

sekali lagi. semua review diatas jgn dimakan mentah2 cobain dulu keduanya, pikir panjang, baru beli. kalo masih bingung, tahan aja dulu. krn bakalan ada suzuki kirana, honda new sonic, dan skutik setingkat lbh maju dari yamaha MIO di pertengahan 2006 nanti.

Kalo warna seh, ane lebih prefer Modenas ketimbang Kawasaki…
Lebih YAHUDD.COM…

Kalo mirip2x Modenas elite 125 /150 cc mah mending diredesain lagi deh, modelnya kalo menurut ga bagus, bagusnya kalo liat dari lampu belakanag aja, kalo lampu depan model desainnya sepertinya belahnya terlalu maksa, jadi ga bagus…

Nah,kalo meniru model Modenas Elite sports rada mendingan deh, liat dari belakang sporty abis, ada semacam delta box ditengahnya, monoshock juga posisinya rada “nyeleneh” dan unik, enak diliat, knalpotnya pentagon lho ! ( berbentuk segilima ) Cuma lagi2x lampu depan perlu diredesain ulang, jangan gede dan lebar begitu, kalo mirip Yamaha X-1 malah mendingan….
Dari sisi inovasi teknologi, posisi monoshock yang ditengah rangka ini menawarkan sesuatu yang baru, mungkin harapannya redaman akan lebih lembut dan stabil, dan adanya semacam deltabox ditengah itu adalah solusi yang cukup “jitu” untuk menyamarkan tangki bensin yang terletak dibawah rider, tepat ditengah deltabox itu, terbayang juga bagasi yang luas karena posisi tanki yang dipindahkan didepan, dibawah rider…

Tapi kalo bisa jangan yang Modenas passion 125 yach, desainnya terlalu mirip mio, dan sepertinya kalo dari sisi inovasi teknologi samasekali ga ada hal baru yang ditawarkan..

bagaimana pendapat bro yang lain ?

http://www.kawasaki-zx130.org/forum/index.php#4

« Motor matic | Home | PLAYSTATION®Network Downloader »

• Informasi

  Loading Quotes...

• Hosting Gratis

  

• Iklan 180 X 150

  Pesan disini

• Iklan 180 x 400

  Pesan disini

• Web-Link

  • Hosting Gratis
  • Kampanye
  • Kesehatan
  • Peluang Usaha
  • Seputar Website
  • Website Gratis

• Komentar Terbaru

  • Ultram. on Mikrotik untuk bandwidth management
  • Xanax. on Mikrotik untuk bandwidth management
  • anynomous on Billing Warnet?
  • osey on Motor bebek
  • billing on Billing Warnet?
  • Chikal on Billing Warnet?
  • mrilham on Keuntungan memiliki website
  • ajiep on Motor matic
  • choliz on microtik untuk warnet
  • Ridwan on Perintah command di Linux